venerdì 31 dicembre 2010
giovedì 30 dicembre 2010
The first XR 750
La prima versione dell'XR 750 del 1970 aveva un motore di derivazione Ironhead con cilindri e teste in ghisa ed un solo carburatore. Nel 1972 arrivò la versione definitiva con teste e cilindri in alluminio, l'inconfondibile coppia di carburatori sul lato destro e scarichi alti a sinistra.
G.Garage T100 Speedster
Fred mi ha mandato le foto della sua ultima creazione. Ecco gli ingredienti:
Telaio Triumph T 100 del '55 con coda rigida by G.Garage
Motore T 100 Alloy pre-unit portato a 530 cc., accensione magnete, carburatore Amal Concentric, scarichi alti da desert sled
Avantreno completo BSA
Serbatoio olio Norton Atlas
Vano batteria Royal Enfield
Serbatoio benza in alluminio tipo trial con tappo Monza
Sella Biltwell
I ragazzi hanno stile da vendere! Complimenti come sempre.
martedì 28 dicembre 2010
My Bell from Bologna City
Se vi venisse voglia di un casco della Bell sapete chi li ha tutti, chi ve lo può spedire in tutta Italia a tempo record e chi vi fa pure lo sconto del 30% ? Una sola persona: Andrea Fontana! La bottega del Capitano è a Bologna in Via dellle Lame 113 si chiama ROYAL MCQUEEN MOTOCILETTE dove i Bell sono in compagnia di tante Royal Enfield, altre motorette da traverso e senza regole che si chiamano Zaeta e molto altro. Se, come me, non riuscite a passare da Bologna fate una telefonata e Andrea vi risolve tutto.
Grazie Capitano.
ALOHA
lunedì 27 dicembre 2010
venerdì 24 dicembre 2010
Merry Christmas
Auguri di Buon Natale a tutti voi !!!
Wishin' to all of you a Merry Christmas !!!
Corra.
giovedì 23 dicembre 2010
mercoledì 22 dicembre 2010
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